1. Integrierte Struktur des Ventilkörpers: Sowohl die Klemme als auch der angeflanschte V-Kugelhahnkörper sind die gesamte seitliche Belastungsstruktur mit starker struktureller Steifigkeit, die nicht leicht zu Verformungen und Leckagen führen kann.
2. Obere und untere selbstschmierende Lager: Der Ventilkörper ist mit einem selbstschmierenden Lager ausgestattet, das eine große Kontaktfläche mit dem Schaft, eine hohe Tragfähigkeit und einen kleinen Reibungskoeffizienten hat, sodass das Drehmoment des Ventils reduziert wird .
3, Sitz kann entsprechend den Bedürfnissen des Mediums und der Bedingungen sein, wählen Sie Metallhartdichtung oder PTFE-Weichdichtung: Karbidoberflächenmetallhartdichtungssitzdichtfläche und die Kugeloberfläche hartverchromt oder Sprühschweißen, Ionennitrieren, z. B. Härtebehandlung, die Lebensdauer der Dichtfläche, Erhöhung der Hitzebeständigkeit; weichdichtender PTFE-Sitz oder verbesserte PTFE-Sitzdichtung ist gut für Korrosionsbeständigkeit und breite Palette.
4. Wirtschaftliche Praktikabilität: Das Körpergewicht ist gering, das Spindeldrehmoment ist gering und die entsprechende Spezifikation des pneumatischen oder elektrischen Stellantriebs ist klein, verglichen mit anderen Arten von Regelventilen ist die Kostenleistung hoch.
5, mittlerer Anpassungsbereich: Da die Scherkraft zwischen der v-förmigen Öffnung und dem Ventilsitz und im Ventilhohlraum glatt und abgerundet fließt, kann sich das Medium nicht leicht in der inneren Kammer ansammeln, also mit Ausnahme des flüssigen Mediums. besser geeignet für die Systemsteuerung von Faser- und Feststoffmedien.
6. Präzise Steuerung des kleinen Durchflusses: Durch die Bearbeitung der speziellen V-förmigen Öffnung des Ventils mit kleinem Durchmesser kann der kleine Cv-Wert präzise gesteuert werden.